潤滑油質(zhì)量的好壞,對設備的性能及使用壽命影響較大。近年來市場上出現(xiàn)了大量的偽劣潤滑油,對設備的危害不小,而很多小企業(yè)沒有必需的設備來檢驗油品的質(zhì)量,只能根據(jù)自己的經(jīng)驗或別人的介紹使用,這些經(jīng)驗往往不十分可靠。要想準確檢測潤滑油質(zhì)量的優(yōu)劣還是要用儀器比較可靠。
潤滑油的九個關(guān)鍵指標如下:
1.外觀(色度)
對于基礎(chǔ)油來說,油品的顏色往往可以反映其精制程度和穩(wěn)定性。一般精制程度越高其烴的氧化物和硫化物脫除的越干凈,顏色就越淺。粘度越大,油品的顏色也越深。一般直餾產(chǎn)品安定性較好,含膠質(zhì)少,顏色淺。裂化產(chǎn)品由于含有不飽和烴和非烴類化合物,性質(zhì)不穩(wěn)定,在儲運和使用過程中易氧化生成膠狀物質(zhì),顏色變深。但是,不同的原油所生產(chǎn)的基礎(chǔ)油,即使精制的條件相同,其透明度和顏色也可能是不同的。所以,不能僅憑顏色的深淺判別基礎(chǔ)油的精制深度。對于成品潤滑油,由于各添加劑公司采用的技術(shù)不同,添加劑產(chǎn)品的顏色深淺不同,顏色作為判斷基礎(chǔ)油精制程度高低的指標已失去了它原來的意義。因此,大多數(shù)的潤滑油已無顏色的要求,只要能滿足使用要求,顏色深淺都可以。
2.密度
密度是潤滑油簡單、常用的物理性能指標,測量密度可以近似地評定石油產(chǎn)品的質(zhì)量和化學組成情況。在儲運過程中如果密度有明顯的變化,可以判斷油品里混入了其他的油品。
3.粘度和粘度指數(shù)
粘度反應油品的內(nèi)摩擦力,是表示油品流動性的一種指標。粘度的表示方法有動力粘度、運動粘度、恩氏粘度等。運動粘度的單位是mm2/s,采用低剪切的毛細管粘度計測量。工業(yè)潤滑油一般是測40℃時的運動粘度,內(nèi)燃機油和車輛齒輪油測其100℃時的運動粘度。粘度指數(shù)表示油品的粘度隨溫度變化的程度。粘度指數(shù)越高,表示油品的粘度受溫度的影響越小,其粘溫性能越好,反之越差。
4.閃點
是用來表示油品安全性和揮發(fā)性的一項指標,在規(guī)定試驗條件下,試驗火焰引起試樣蒸氣著火,并使火焰蔓延至液體表面的低溫度。因此,用戶在選用潤滑油時應根據(jù)使用溫度和潤滑油的工作條件進行選擇。一般認為,閃點比使用溫度高20℃,即可安全使用。
5.凝點和傾點
測定凝點和傾點對于潤滑油的輸送、存儲和低溫下的使用都有著重要的意義。主要表現(xiàn)在一、傾點或者凝點可以作為低溫時選用潤滑油的依據(jù),在低溫地區(qū)要有足夠低的凝點和傾點,否則油品失去了流動性,就不能保證機械的正常啟動和運轉(zhuǎn)。二、有些油品牌號是根據(jù)凝點來劃分的,例如柴油和變壓器油,-10號變壓器油的凝點就要求不高于-10℃。一般說來,潤滑油的凝點應比使用環(huán)境的溫度低5℃~7℃。
6.水分
是指潤滑油中含水量的百分數(shù),通常是體積百分數(shù)。水會破壞潤滑油形成的油膜,使?jié)櫥Ч儾?,銹蝕設備,使油品容易產(chǎn)生沉渣??傊瑵櫥椭兴衷缴僭胶?。
7.機械雜質(zhì)
是指存在于潤滑油中不溶于汽油、乙醇和苯等溶劑的沉淀物或膠狀懸浮物。通常,潤滑油基礎(chǔ)油的機械雜質(zhì)都控制在0.005%以下(0.005%以下被視為“無")。
8.泡沫特性
指油品生成泡沫的傾向及泡沫的穩(wěn)定性。潤滑油在實際使用中,由于受到振蕩、攪動等作用,使空氣進入潤滑油中,以至形成氣泡,泡沫會使油膜破壞,使摩擦面發(fā)生燒結(jié)或增加磨損,并促進潤滑油氧化變質(zhì),還會使?jié)櫥到y(tǒng)氣阻,影響潤滑油循環(huán)。
9.腐蝕和銹蝕
油品應該具有抗金屬腐蝕和防銹蝕作用,在工業(yè)潤滑油標準中,這兩個項目通常都是必測項目。由于油品的自身氧化或添加劑的作用,常常會造成鋼和其他有色金屬的腐蝕。
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